Bỏ tem thu phí đường bộ không đồng nghĩa với việc dừng thu phí. Chủ xe cần nắm rõ quy trình và tính phí mới khi đăng kiểm.

1. Nghị định 364/2025/NĐ-CP và quyết định của Bộ Xây dựng

Từ ngày 01/01/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam và Bộ Xây dựng đã hướng dẫn các cơ sở đăng kiểm dừng dán tem thu phí sử dụng đường bộ trên kính lái. Việc thu phí hoàn toàn chuyển sang xử lý qua dữ liệu điện tử tại khâu đăng kiểm.

Theo Nghị định 364/2025/NĐ-CP, tem thu phí và tem đăng kiểm trước đây tồn tại song song, gây tốn thời gian và ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái.

2. Vì sao loại bỏ tem? Lợi ích và chi phí tiết kiệm

Mỗi tem tem chi phí in ấn khoảng 2.000 đồng. Với hàng triệu phương tiện trên toàn quốc, tổng chi phí hàng năm lên tới hàng tỷ đồng. Khi chuyển sang thu phí điện tử, toàn bộ dữ liệu đã được quản lý đầy đủ trên hệ thống, giảm thiểu chi phí và thời gian cho cả chủ xe lẫn cơ sở đăng kiểm.

• Tiết kiệm khoảng 2.000 đồng cho mỗi phương tiện.
• Giảm thiểu hàng tỷ đồng chi phí mỗi năm.
• Hệ thống điện tử đảm bảo minh bạch, dễ kiểm tra.

3. Cách tính phí sử dụng đường bộ mới

Trước đây, mức phí tính theo tên chủ sở hữu: xe cá nhân 130.000 đồng/tháng, xe tổ chức 180.000 đồng/tháng. Theo quy định mới, mức phí xác định theo mục đích sử dụng:

• Xe kinh doanh vận tải (biển vàng) – 180.000 đồng/tháng.
• Xe không kinh doanh (biển trắng, xanh…) – 130.000 đồng/tháng.

Cách tiếp cận này tránh tình trạng các cơ quan, đơn vị sử dụng xe công vụ phải đóng mức phí cao chỉ vì tên xe.

4. Thay đổi lệ phí đăng kiểm 2027

Theo Thông tư 156/2025/TT-BTC, lệ phí cấp giấy chứng nhận đối với xe dưới 10 chỗ và giấy chứng nhận cải tạo giảm xuống 40.000 đồng, trong khi các loại xe khác áp dụng mức 20.000 đồng. Từ 01/01/2027, mức lệ phí 40.000 đồng áp dụng đồng loạt cho mọi nhóm phương tiện.

Ngoài ra, Thông tư 40/2025/TT-BXD quy định thu thêm 50% phí khi kiểm lại từ lần thứ hai trở đi và 100% phí khi khám xe quá hạn đăng kiểm.

5. Bước thực hiện khi đến đăng kiểm (2026-2027)

1. Đến cơ sở đăng kiểm: trình lên tài liệu (BPK, đăng ký xe, bảo hiểm).

2. Kiểm tra và nộp phí điện tử: hệ thống tự động tính phí dựa trên mục đích sử dụng.

3. Nhận tem đăng kiểm (đây là tem duy nhất còn lại trên kính lái). Nếu quá hạn, Cảnh sát giao thông có thể dừng xe và xử phạt.

4. Nếu đăng kiểm lần đầu: giữ tem trong 6 tháng, sau đó tiến hành đăng kiểm lại theo chu kỳ.

6. Tương lai: Đăng kiểm điện tử và loại bỏ giấy chứng nhận cứng

Ngành đăng kiểm đang hướng tới việc bỏ giấy chứng nhận đăng kiểm bản cứng, thay thế bằng dữ liệu điện tử liên thông với lực lượng Cảnh sát giao thông. Đây là bước tiến quan trọng giảm giấy tờ và tăng hiệu quả quản lý.

Như vậy, việc bỏ tem thu phí và chuyển sang hệ thống điện tử không chỉ giảm chi phí, mà còn nâng cao tính minh bạch và hiệu quả quản lý giao thông.

Hãy chuẩn bị đầy đủ tài liệu, nắm vững quy định mới để tránh bất ngờ khi đến đăng kiểm. Đăng ký ngay tài liệu hướng dẫn chi tiết hoặc chia sẻ kinh nghiệm của bạn dưới phần bình luận.