Trong bối cảnh ngành du lịch tại thành phố Kyoto, Nhật Bản đang chứng kiến sự phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch, với hơn 10,88 triệu lượt khách du lịch nước ngoài trong năm 2024, chính quyền địa phương đang đối mặt với thách thức lớn trong việc quản lý tình trạng đông đúc tại các điểm đến nổi tiếng. Đền Fushimi Inari, nổi tiếng với hàng nghìn cổng Torii màu đỏ, là một trong những điểm đến hàng đầu của du khách quốc tế.

Tuy nhiên, sự đông đúc tại đền Fushimi Inari đã trở thành một vấn đề nghiêm trọng, đặc biệt là tại giao lộ đường sắt gần đền. Các đoạn video do người dân địa phương ghi lại cho thấy cảnh tượng hỗn loạn tại giao lộ, với người người chen chúc, xe máy loạng choạng và tiếng la hét vang lên khi rào chắn đường sắt hạ xuống. Tình trạng tắc nghẽn không chỉ gây khó khăn cho người đi đường mà còn cản trở cả xe cứu thương. Một video ghi lại cảnh xe cứu thương bị mắc kẹt giữa dòng người khoảng 15 phút, khiến một người phụ nữ phải đứng ra hướng dẫn du khách nhường đường.

Chính quyền thành phố Kyoto đã nỗ lực cảnh báo du khách về nguy hiểm tại giao lộ đường sắt gần đền Fushimi Inari. Họ đã lắp đặt biển báo cấm chụp ảnh và xâm nhập đường ray bằng nhiều ngôn ngữ, nhưng nhiều du khách vẫn phớt lờ cảnh báo. Người dân địa phương cho hay việc du khách chụp ảnh trên đường ray là ‘chuyện thường ngày ở huyện’. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho chính du khách mà còn ảnh hưởng đến cuộc sống hàng ngày của người dân địa phương.

Trước tình hình này, chính quyền thành phố Kyoto cho biết sẽ xem xét các biện pháp để cải thiện tình hình, đặc biệt là trong mùa lá đỏ sắp tới. Thành phố sẽ phối hợp với người dân địa phương để tìm ra giải pháp hiệu quả, bao gồm cả việc nâng cao ý thức của du khách về an toàn giao thông và bảo vệ môi trường. Mục tiêu là đảm bảo sự an toàn và thoải mái cho cả du khách và người dân địa phương, đồng thời bảo tồn giá trị văn hóa và lịch sử của các điểm đến du lịch nổi tiếng như đền Fushimi Inari.

Để tìm hiểu thêm về tình hình du lịch tại Kyoto và các biện pháp an toàn tại đền Fushimi Inari, vui lòng truy cập trang web du lịch Nhật Bản. Thông tin chi tiết về các biện pháp an toàn và quy định tại đền Fushimi Inari cũng có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của thành phố Kyoto.

Một sự cố sạt lở nghiêm trọng đã xảy ra trên Quốc lộ 217, đoạn qua xã Trung Hạ, huyện vùng cao Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa. Sự cố này diễn ra vào chiều ngày 23/7, khi ít nhất ba tảng đá lớn từ độ cao 60-70m đã lăn xuống, trong đó tảng đá lớn nhất nặng khoảng 1,5 tấn và nằm chắn giữa mặt đường.

Rất may là vị trí sạt lở nằm ở sườn đồi, cách xa khu dân cư nên không có thiệt hại về người hay phương tiện. Tuy nhiên, sự cố này đã gây ra nhiều lo ngại về an toàn giao thông trên tuyến đường này. Nguyên nhân của vụ sạt lở được xác định là do mưa lớn kéo dài từ hoàn lưu bão Wipha khiến thân đất nhão, đá mất liên kết và trượt xuống.

Để đảm bảo an toàn, lực lượng chức năng đã phân luồng, ngăn phương tiện tiếp cận hiện trường và huy động máy móc để xử lý. Dự kiến, tuyến đường này sẽ được thông trở lại vào trưa ngày 24/7. Quốc lộ 217 là tuyến đường độc đạo dài gần 200km, nối Quốc lộ 1 tại Hà Trung đến cửa khẩu Na Mèo. Đây là tuyến đường đi qua các xã biên giới phía tây Thanh Hóa như Trung Hạ, Mường Mìn, Na Mèo, với địa hình hiểm trở và thường xuyên xảy ra sạt lở khi mưa lớn.

Đây không phải là vụ sạt lở duy nhất trong thời gian gần đây. Tối ngày 23/7, tại xã Sơn Thủy, cách Trung Hạ hơn 20km, cũng đã xảy ra một vụ lở núi, với hàng nghìn m3 đất đá trút xuống sườn đồi, tạo ra tiếng động lớn kèm khói bụi. Rất may là khu vực này cách đường vài km và không có thiệt hại được ghi nhận.

Trước đó, hoàn lưu bão Wipha đã gây mưa lớn tại Thanh Hóa, khiến gần 25.000 ha cây trồng bị ngập, hàng loạt tuyến quốc lộ 15, 15C, 16 và 47 bị chia cắt do sạt lở, trong đó nhiều đoạn vừa được khơi thông. Hệ thống cấp nước ở TP Thanh Hóa cũng bị gián đoạn, nhưng đến nay cơ bản đã được khôi phục.