Ô nhiễm môi trường

Khu liên hiệp xử lý chất thải rắn Ngọc Hồi gặp sự cố do mưa lớn, gây xói lở và ô nhiễm môi trường. Sự cố ảnh hưởng 21.300m2 đất canh tác và ao hồ của 8 hộ dân, thiệt hại khoảng 1,8 tỷ đồng.

“Chuyển đổi sang xe điện đang trở thành xu hướng tại các thành phố lớn như Hà Nội nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và biến đổi khí hậu. Xe điện giúp tiết kiệm chi phí năng lượng và đã được chính phủ khuyến khích sử dụng thông qua nhiều chính sách, cùng với sự đầu tư vào hạ tầng sạc điện công cộng.”

Vấn đề lấn chiếm vỉa hè và lòng đường ở Trùng Khánh đã kéo dài dù người dân đã phản ánh nhiều lần. Tình trạng này khiến người dân phải đi bộ dưới lòng đường, gây lộn xộn và ô nhiễm môi trường. Để giải quyết, cần sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền và lực lượng chức năng, cùng với việc nâng cao ý thức pháp luật của người dân và xử lý nghiêm các vi phạm.

Hà Nội tổ chức Lễ ra quân tổng vệ sinh môi trường trên 126 xã, phường vào ngày 2/8, với sự tham gia của Chủ tịch thành phố Trần Sỹ Thanh. Hoạt động này hướng tới xây dựng Thủ đô “Sáng – xanh – sạch – đẹp” và giải quyết ô nhiễm môi trường.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký ban hành chỉ thị yêu cầu triển khai giải pháp ngăn chặn ô nhiễm môi trường. Trong đó, Thủ tướng yêu cầu triển khai giải pháp chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 01/2026 không còn xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu than và hạn chế ôtô cá nhân dùng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội.

Hà Nội triển khai giải pháp giảm lưu lượng xe, ô nhiễm môi trường nội đô. Từ 2025, Hà Nội xây 5 vùng LEZ với tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt. Cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ 7/2026, Vành đai 2 đến 2028.

Ô nhiễm môi trường ở Hà Nội đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe và đời sống của người dân. Thủ tướng đã ký Chỉ thị 20, yêu cầu các bộ ngành và địa phương thực hiện các giải pháp để giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường. Chỉ thị này được coi là cấp bách và toàn diện, bao gồm các giải pháp về cơ chế và chính sách để giảm thiểu ô nhiễm và mang lại cuộc sống an lành cho người dân.

UBND phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai đã họp khẩn để tìm nguyên nhân, giải pháp sau khi xảy ra sự việc nước thải đen ngòm chảy ra bãi biển thôn Lý Hòa.

Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20 về nhiệm vụ cấp bách giải quyết ô nhiễm môi trường, yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện di chuyển sang xanh vào năm 2026. Hiện Hà Nội có 6,9 triệu xe máy, là nguyên nhân gây ô nhiễm không khí. Để triển khai lộ trình chuyển đổi xanh, Hà Nội cần nhiều nỗ lực.

Hà Nội tăng cường đầu tư cơ sở vật chất cho giáo dục phổ thông và nghề nghiệp theo hướng đồng bộ và hiện đại. Tuy nhiên, người dân đề xuất thành phố giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường và xây thêm trường công lập để đáp ứng tốt hơn nhu cầu học tập.

Thị trường xe xăng cũ tại Hà Nội đang trở nên ế ẩm, cùng với nỗ lực của TP Hà Nội trong việc hạn chế ô nhiễm môi trường bằng cách giảm sử dụng xe máy xăng.

Hà Nội đang đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường từ xe cá nhân chạy xăng dầu. Thủ tướng đã yêu cầu cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7 năm sau. Chuyên gia đề xuất hỗ trợ 200 tỷ đồng, khoảng 15 triệu đồng/phương tiện để khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện.

Ở Việt Nam, thách thức của bối cảnh biến đổi khí hậu và và ô nhiễm môi trường đang gia tăng, ngành nông nghiệp cần chuyển đổi sang phát triển bền vững. Học viện Nông nghiệp Việt Nam đào tạo những ngành then chốt như khoa học đất, môi trường và công nghệ sinh học. Để phát triển, cần hoàn thiện luật pháp, đầu tư tài chính xanh và các cơ sở nghiên cứu để có nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực nông nghiệp.

“Phô mai phổ biến ở Việt Nam chứa lượng lớn hạt vi nhựa. Nghiên cứu chỉ ra rằng phô mai có hạn sử dụng trên 4 tháng có tới 1.857 hạt vi nhựa trên 1kg, cao gấp 45 lần so với nước đóng chai. Vi nhựa có thể xâm nhập vào phô mai trong quá trình sản xuất, chế biến và bảo quản. Các chuyên gia khuyên nên giảm sử dụng đồ nhựa, dùng bình thủy tinh hoặc inox, hộp đựng thủy tinh, sứ và mang túi vải khi đi mua sắm.”

TP HCM sẽ kiểm tra định kỳ khí thải xe máy và tăng giám sát vận tải ô tô, nhằm giảm ô nhiễm và đảm bảo an toàn giao thông. Thành phố cũng rà soát hạ tầng và siết kiểm tra phương tiện để nâng cao an toàn.

Hà Nội ô nhiễm không khí nghiêm trọng, sương mù dày đặc vào sáng 29/7, khiến tầm nhìn hạn chế, đứng top 2 thế giới về ô nhiễm.

Khu du lịch sinh thái Mekong Silt Ecolodge ở Cần Thơ đang đối mặt với vấn đề ô nhiễm nghiêm trọng do xây dựng đập chắn dòng chảy trên rạch Ông Đề. Nước bị ứ đọng, đen và bốc mùi, ảnh hưởng đến du lịch và nông nghiệp.

Ramu Gupta, một trong những thợ lặn chuyên nghiệp tại Ấn Độ, từng làm công việc dọn dẹp nhà vệ sinh. Hiện tại, ông chuyển sang lặn sông Yamuna để tìm kiếm các vật phẩm có giá trị. Công việc này mang lại cho ông thu nhập hơn 1.500.000 đồng mỗi tháng, giúp ông có thể tiết kiệm tiền cho hai đứa cháu. Tuy nhiên, việc lặn trong môi trường nước ô nhiễm luôn tiềm ẩn những rủi ro về sức khỏe.

“Phường Ngũ Hành Sơn đã ghi nhận phản ánh về tình trạng ô nhiễm do việc tập kết đất bên đường tại khu dân cư ven sông, từ Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu, trong hơn 4 năm qua. Công ty Minh Đức Tài (Giám đốc: ông V.V.T) đã tập kết đất nền đã qua sử dụng trên diện tích 1.500m2. Phường đã yêu cầu công ty chấm dứt, di dời và hoàn trả hiện trạng ban đầu trong vòng 3 ngày.”