Một vụ việc nghiêm trọng liên quan đến hành vi gây rối trên chuyến bay của Hãng hàng không Jet2 đã xảy ra tại sân bay Leeds Bradford, Anh. Cụ thể, hai hành khách say xỉn đã gây ra sự cố nghiêm trọng, buộc lực lượng cảnh sát phải can thiệp trực tiếp lên máy bay để khống chế tình hình.

Đoạn video ghi lại sự việc cho thấy cảnh hỗn loạn ở khu vực phía sau của máy bay khi hai người đàn ông trong trạng thái mất kiểm soát bắt đầu gây rối. Các nhân viên của hãng Jet2 cùng lực lượng cảnh sát đã phải nỗ lực vật lộn để trấn áp và kiểm soát hai hành khách này.

Hãng hàng không Jet2 đã nhanh chóng lên tiếng xác nhận về vụ việc và thông báo sẽ cấm bay vĩnh viễn đối với hai khách hàng liên quan. Sự việc này không chỉ gây ra tâm lý bất an cho toàn bộ hành khách trên chuyến bay mà còn đặc biệt làm ảnh hưởng đến sự an toàn và sự thoải mái của những hành khách khác, trong đó có nhiều trẻ em.

Một hành khách trên chuyến bay, Ian Boyle, đã mô tả sự việc là “hỗn loạn và gây sốc”. Boyle cho biết rằng nhân viên hàng không đã cố gắng hết sức để kiểm soát tình hình, tuy nhiên, trạng thái say xỉn quá mức của người đàn ông khiến họ không thể kiểm soát được. Hãng Jet2 đã tái khẳng định chính sách không khoan nhượng đối với bất kỳ hành vi mất trật tự nào trên các chuyến bay của hãng.

Cảnh sát West Yorkshire đã xác nhận rằng hai người đàn ông liên quan đã bị bắt giữ vì nghi ngờ gây rối trật tự. Hiện tại, cả hai đang được tại ngoại để phục vụ quá trình điều tra thêm.

Vụ việc này diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không đang trên đà phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch, và nó đặt ra những câu hỏi quan trọng về mức độ an toàn cũng như các biện pháp kiểm soát hành vi của hành khách trên các chuyến bay thương mại. Sự an toàn và thoải mái của hành khách luôn là ưu tiên hàng đầu của các hãng hàng không, và những biện pháp cụ thể sẽ được xem xét để ngăn chặn những sự việc tương tự trong tương lai.

Trong trường hợp này, Hãng hàng không Jet2 đã nhanh chóng phản ứng và cam kết thực hiện các biện pháp cần thiết để đảm bảo sự an toàn cho tất cả hành khách. Hành khách có thể tìm hiểu thêm về chính sách và các biện pháp an toàn của Jet2 qua trang web chính thức của hãng tại https://www.jet2.com/.

Cơ quan chức năng Ấn Độ đang tiến hành một cuộc điều tra chuyên sâu về hồ sơ bệnh án của phi công Sumeet Sabharwal, người điều khiển chuyến bay 171 của hãng hàng không Air India, sau khi vụ tai nạn thảm khốc xảy ra vào ngày 6/8 vừa qua. Chiếc Boeing 787 Dreamliner do Sabharwal lái đã gặp tai nạn khi cố gắng hạ cánh tại thành phố Ahmedabad, khiến tất cả 242 người trên máy bay và mặt đất thiệt mạng, trừ một hành khách.

Khi làm rõ nguyên nhân dẫn đến tai nạn, các nhà điều tra phát hiện ra những thông tin đáng ngờ liên quan tới sức khoẻ tâm thần của cơ trưởng Sabharwal trước thời điểm xảy ra vụ việc. Theo báo cáo sơ bộ được công bố, có bằng chứng cho thấy động cơ của máy bay đã bị ngừng hoạt động do công tắc điều khiển dòng nhiên liệu bị tắt. Bên trong buồng lái, đoạn ghi âm giữa hai phi công cũng cho thấy sự bối rối và bất ngờ khi cố gắng tìm hiểu nguyên nhân sự cố.

Một yếu tố đáng chú ý khác trong quá trình điều tra là cơ trưởng Sabharwal đã nộp đơn xin nghỉ phép với lý do trầm cảm sau khi mẹ của ông qua đời. Điều này đã đặt ra câu hỏi về hiệu quả của các biện pháp đánh giá và bảo vệ sức khỏe tâm thần hiện tại dành cho các phi công. Những lo ngại này không chỉ giới hạn trong trường hợp cụ thể của Sabharwal mà còn đại diện cho một thách thức rộng lớn hơn trong ngành hàng không.

Các chuyên gia trong lĩnh vực hàng không chỉ ra rằng các sự cố liên quan đến lỗi con người, bao gồm các vấn đề về sức khỏe tâm thần, không phải là hiếm trong ngành. Do đó, việc đánh giá và hỗ trợ tâm lý cho phi công và nhân viên hàng không được coi là cực kỳ quan trọng. Tuy nhiên, một số chuyên gia cũng chỉ ra rằng các biện pháp hỗ trợ tâm lý hiện tại vẫn còn hạn chế và cần được cải thiện.

Những sự kiện bi thảm trong quá khứ, bao gồm vụ tai nạn của Germanwings vào năm 2015 và vụ mất tích của chuyến bay MH370, đã làm dấy lên quan ngại về sức khỏe tâm thần của phi công. Những sự việc này cũng làm nổi bật lỗ hổng trong hệ thống đánh giá sức khỏe tâm thần dành cho phi công và việc cần thiết phải có những cơ chế hỗ trợ tâm lý tốt hơn.

Giới chuyên gia đề xuất một số biện pháp để giảm thiểu rủi ro liên quan đến sức khỏe tâm thần của phi công, bao gồm thay đổi thiết kế cửa buồng lái để ngăn chặn khả năng tiếp cận không kiểm soát. Tuy nhiên, các nhà chức trách hàng không phản đối việc thay đổi thiết kế này, với lý do hệ thống khóa hiện tại được thiết kế để ngăn chặn các vụ tấn công khủng bố.

Để đối phó với thách thức về sức khỏe tâm thần trong ngành hàng không, các chuyên gia nhấn mạnh sự cần thiết của việc khuyến khích phi công và nhân viên hàng không nói lên về vấn đề sức khỏe tâm thần của họ mà không sợ bị kỳ thị. Hiệp hội Hàng không Hoàng gia (RAeS) cũng đã đưa ra một báo cáo nhấn mạnh những thách thức của vấn đề sức khỏe tâm thần và sự cần thiết của hỗ trợ trong ngành hàng không toàn cầu.

Câu chuyện về một nữ hành khách xì hơi trên máy bay và đổ lỗi cho đứa trẻ ngồi phía trước đã gây bão mạng xã hội sau khi được chia sẻ trên TikTok. Người dùng TikTok @laurenbreckon1, Lauren, đã đăng tải video kể lại sự việc xảy ra vào năm 2018 trên một chuyến bay từ Mexico. Video của cô đã thu hút hàng triệu lượt xem và bình luận, khiến nó trở thành một trong những câu chuyện được chia sẻ rộng rãi trên internet.

Trong video, Lauren kể rằng cô không thể kiềm chế được việc xì hơi trên máy bay. Thay vì nhận lỗi, cô đã đổ lỗi cho một đứa trẻ ngồi phía trước. Điều bất ngờ là gia đình bạn trai của cô tin vào điều đó cho đến vài tháng sau, khi sự thật được hé lộ. Câu chuyện của Lauren đã khiến nhiều người cười và cảm thấy đồng cảm với cô.

Câu chuyện của Lauren đã phản ánh một thực tế rằng không gian kín như khoang máy bay là môi trường nhạy cảm với mọi hành vi và mùi. Không hiếm trường hợp hành khách phản ánh sự cố tương tự, và một số hãng hàng không đã ban hành hướng dẫn ứng xử cho hành khách về vấn đề vệ sinh cá nhân. Việc xì hơi trên máy bay có thể là một vấn đề tế nhị, nhưng nó cũng cho thấy rằng sự thật và sự chân thành có thể giúp giảm thiểu sự xấu hổ.

Tuy nhiên, câu chuyện của Lauren cũng lan tỏa cảm xúc tích cực rằng sự thật đôi khi không quá tồi tệ nếu được chia sẻ bằng sự chân thành. Video của cô đã nhận được nhiều bình luận tích cực, với một số người dùng chia sẻ những khoảnh khắc xấu hổ dễ thương của chính mình. Nhiều người dùng TikTok đã cảm thấy thoải mái khi chia sẻ những câu chuyện xấu hổ của họ, và nó đã tạo ra một cộng đồng trực tuyến tích cực.

Câu chuyện của Lauren không chỉ là khoảnh khắc gây cười mà còn là bài học nhẹ nhàng về ứng xử nơi công cộng, cách đối diện của sự cảm thông. Nó cũng cho thấy rằng trong kỷ nguyên truyền thông xã hội, những trải nghiệm thường nhật dù là vui, buồn, hay xấu hổ nếu được kể bằng giọng điệu chân thật và hài hước đều có thể trở thành nội dung lan truyền mạnh mẽ. Việc chia sẻ những câu chuyện như thế này có thể giúp tạo ra một môi trường trực tuyến tích cực và hỗ trợ lẫn nhau.

Khi chia sẻ những trải nghiệm cá nhân, đặc biệt là những trải nghiệm xấu hổ, chúng ta cần phải học cách đối diện với sự thật và thể hiện sự cảm thông với người khác. Câu chuyện của Lauren là một ví dụ điển hình về việc sử dụng sự hài hước và chân thành để chia sẻ những khoảnh khắc xấu hổ và tạo ra một tác động tích cực trên mạng xã hội.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang tiến hành một cuộc điều tra chuyên sâu để xác định nguyên nhân của sự cố liên quan đến chuyến bay 3023 của Hãng hàng không American Airlines. Sự cố nghiêm trọng này xảy ra vào chiều ngày 26/7 tại sân bay quốc tế Denver, khi chiếc máy bay gặp sự cố nổ lốp bánh đáp, dẫn đến hỏa hoạn.

Sự cố đáng sợ này đã buộc 173 hành khách và thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay phải sơ tán trong tình trạng hoảng loạn. May mắn không có báo cáo về thương tích nghiêm trọng, nhưng sự việc đã gây ra sự quan tâm lớn từ cơ quan chức năng và công chúng. Nhiều câu hỏi đang được đặt ra về nguyên nhân dẫn đến sự cố nghiêm trọng này và các biện pháp ngăn chặn tương tự trong tương lai.

FAA đang tích cực phối hợp với các cơ quan liên quan, bao gồm cả các chuyên gia an toàn hàng không và nhà sản xuất máy bay, để làm rõ nguyên nhân của sự cố. Quá trình điều tra sẽ bao gồm việc xem xét các yếu tố như tình trạng bảo dưỡng của máy bay, hoạt động của phi hành đoàn và các yếu tố khác có thể góp phần vào sự cố.

Đảm bảo an toàn cho các chuyến bay là ưu tiên hàng đầu của FAA và ngành hàng không. Sự cố này là một lời nhắc nhở quan trọng về tầm quan trọng của các quy trình an toàn nghiêm ngặt và sự cần thiết của việc giám sát liên tục để ngăn chặn các sự cố tương tự tái diễn. FAA cam kết thực hiện một cuộc điều tra kỹ lưỡng để xác định nguyên nhân gốc rễ của sự cố và thực hiện các biện pháp cần thiết để tăng cường an toàn hàng không.

Trong khi đó, Hãng hàng không American Airlines cũng đã phản ứng nhanh chóng và chuyên nghiệp đối với sự cố. Hãng đã cung cấp hỗ trợ cho hành khách và nhân viên phi hành đoàn, đồng thời hợp tác chặt chẽ với FAA và các cơ quan chức năng khác trong quá trình điều tra.

Cuộc điều tra của FAA sẽ bao gồm việc thu thập và phân tích dữ liệu từ nhiều nguồn, bao gồm cả dữ liệu từ máy bay, ghi âm hộp đen và các tài liệu liên quan khác. Kết quả của cuộc điều tra sẽ giúp xác định nguyên nhân của sự cố và đề xuất các biện pháp cải thiện an toàn cho các chuyến bay tương lai.

a href=”https://www.faa.gov/”>Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang thực hiện mọi biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho người dân và hoạt động hàng không. Sự cố này là một sự việc đáng tiếc nhưng cũng là cơ hội để ngành hàng không học hỏi và cải thiện.

Một vụ tai nạn máy bay thảm khốc đã xảy ra tại thành phố Pacific Grove, California, Mỹ vào ngày 26 tháng 7. Chiếc máy bay Beech95-B55 Baron đã rơi xuống biển, và đến ngày 27 tháng 7, lực lượng Tuần duyên Mỹ đã triển khai hoạt động cứu hộ. Sau nỗ lực tìm kiếm, 3 nạn nhân trên máy bay đã được tìm thấy.

Thông tin ban đầu cho biết, máy bay khởi hành từ sân bay thành phố San Carlos, California vào khoảng 22 giờ 11 phút theo giờ địa phương, với điểm đến là thành phố Monterey. Tuy nhiên, chỉ hơn 20 phút sau khi cất cánh, máy bay đã mất tín hiệu. Người dân địa phương đã nghe thấy tiếng động cơ gầm rú và nổ lách tách trước khi máy bay lao xuống biển.

Các mảnh vỡ máy bay đã trôi dạt vào bờ biển, và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) đã thu thập những mảnh vỡ để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã xác nhận có 3 người trên chuyến bay.

Cảnh sát đã tìm thấy thi thể một nạn nhân vào sáng ngày 27 tháng 7, và hai thi thể còn lại vào chiều cùng ngày. Sự việc này đã gây shock cho cộng đồng địa phương, đặc biệt khi vụ tai nạn này xảy ra gần nơi cố nhạc sĩ nổi tiếng người Mỹ John Denver thiệt mạng vào năm 1997.

Nhớ lại, John Denver đã thiệt mạng khi ông đang lái chiếc máy bay tự chế Rutan Long-EZ thì gặp trục trặc và lao xuống vịnh Monterey. Vụ tai nạn này đã gây ra một cú sốc lớn cho ngành hàng không và công chúng. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay Beech95-B55 Baron.

Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) và Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sẽ tiếp tục làm việc để xác định nguyên nhân của vụ tai nạn và đề xuất các biện pháp an toàn để ngăn chặn những vụ tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Người mẫu Mỹ Anabel Acosta gần đây đã gây ra một cuộc tranh cãi trên mạng xã hội sau khi xuất hiện trên một chuyến bay với một bộ trang phục cực kỳ hở bạo. Đoạn video ghi lại cảnh cô bước lên máy bay với chiếc áo hở lưng gần như hoàn toàn và quần jean cạp trễ bó sát đã lan truyền nhanh chóng trên các nền tảng trực tuyến.

Với hơn 2 triệu người theo dõi, Anabel Acosta đã khiến nhiều hành khách trên chuyến bay phải ngạc nhiên và tỏ ra bất ngờ với bộ trang phục của mình. Camera trên máy bay đã ghi lại cảnh cô di chuyển dọc lối đi để tìm chỗ ngồi, và một số hành khách đã quay lại nhìn, thậm chí nhíu mày khó hiểu.

Trên mạng xã hội, nhiều bình luận đã được đưa ra, cho rằng bộ đồ của Anabel Acosta là “quá thiếu vải” và “gây phản cảm trong không gian công cộng”. Một số người cũng tỏ ra ngạc nhiên khi hãng hàng không vẫn cho phép cô lên máy bay.

Tuy nhiên, cũng có một bộ phận người theo dõi đã bênh vực Anabel Acosta, cho rằng việc mặc gì là quyền cá nhân của cô, miễn không vi phạm luật pháp hoặc quy định của hãng bay. Sự việc của Anabel Acosta một lần nữa đặt ra câu hỏi về tiêu chuẩn trang phục trên máy bay, vốn là một nơi công cộng, đông người và có tính quốc tế.

Ở nhiều quốc gia, hãng hàng không có quyền từ chối vận chuyển hành khách nếu họ ăn mặc bị cho là “không phù hợp”, nhưng ranh giới “phù hợp” lại không được định nghĩa cụ thể, dễ dẫn đến tranh cãi. Với mạng xã hội, một khoảnh khắc riêng tư có thể nhanh chóng trở thành tâm điểm bàn tán toàn cầu. Điều đó khiến nhiều nhân vật nổi tiếng phải đối mặt với áp lực, khi vừa muốn thể hiện cá tính, vừa phải cân nhắc phản ứng của công chúng.

Thực tế, không có quy định cụ thể về trang phục trên máy bay, nhưng hầu hết các hãng hàng không đều có quy định về trang phục phù hợp. Một số hãng hàng không như Thai Airways và Qantas đã quy định rõ ràng về trang phục phù hợp cho hành khách.

Cuối cùng, việc mặc gì trên máy bay vẫn là quyền cá nhân của mỗi người, nhưng cũng cần phải cân nhắc đến môi trường xung quanh và quy định của hãng hàng không. Sự việc của Anabel Acosta là một ví dụ về việc cần phải có sự cân nhắc và tôn trọng đối với môi trường xung quanh.

Cựu tiếp viên hàng không của American Airlines bị kết án 18,5 năm tù vì tội quay lén trong nhà vệ sinh máy bay

Ngày 24/7, Estes Carter Thompson III, một cựu tiếp viên hàng không của American Airlines, đã bị kết án 18,5 năm tù giam và 5 năm quản chế vì tội gắn thiết bị ghi hình bí mật vào nắp nhà vệ sinh trên máy bay để quay lén các cô gái. Thẩm phán Tòa án Quận Boston, Julia Kobick, đã mô tả hành vi của anh ta là “kinh khủng” và cho biết “sự ngây thơ của các nạn nhân trẻ em đã bị tước đoạt” vì hành động của anh ta.

Thompson đã bị bắt vào tháng 1/2024 tại Lynchburg, Virginia, sau khi một bé gái 14 tuổi phát hiện ra thiết bị ghi hình bí mật trong nhà vệ sinh trên chuyến bay. Cảnh sát cáo buộc Thompson đã ghi âm 4 cô gái khác trong độ tuổi từ 7 đến 14 sử dụng nhà vệ sinh trên máy bay trong khoảng thời gian 9 tháng.

Trong bản ghi nhớ tuyên án, các luật sư của chính phủ Hoa Kỳ cho biết Thompson đã “cướp đi sự ngây thơ và niềm tin của 5 cô gái trẻ vào lòng tốt của thế giới và những người mà họ sẽ gặp trong đó, thay vào đó khiến họ phải chịu đựng nỗi sợ hãi, sự ngờ vực, bất an và nỗi buồn”. Hành động của Thompson đã gây ra sự phẫn nộ và lo ngại trong cộng đồng về vấn đề an toàn và bảo mật trên máy bay, cũng như việc các cá nhân có thể lợi dụng vị trí và quyền hạn của mình để thực hiện hành vi xấu xí.

Thompson sẽ phải đối mặt với những hậu quả nghiêm trọng về hành vi của mình, không chỉ về mặt pháp lý mà còn về mặt xã hội và đạo đức. Việc kết án này cũng hy vọng sẽ là một lời cảnh báo cho những người khác về việc không nên thực hiện hành vi tương tự, và rằng pháp luật sẽ nghiêm trị những hành vi xâm phạm quyền lợi và sự an toàn của người khác.

Một sự cố bất ngờ và đầy sợ hãi đã xảy ra với một chiếc máy bay của Hãng hàng không Southwest Airlines (Mỹ) khi phải thực hiện một cú lao xuống đột ngột để tránh va chạm với một máy bay chiến đấu khác. Sự việc này đã khiến nhiều hành khách bị văng lên trần và 2 tiếp viên hàng không bị thương.

Sự cố xảy ra trên chuyến bay 1496 từ Burbank (California) đến Las Vegas (Nevada) vào ngày 25.7, không lâu sau khi máy bay cất cánh. Theo lời kể của các hành khách, máy bay đã hạ độ cao một cách bất ngờ, khoảng 6-9 mét, gây ra tiếng la hét hoảng sợ và khiến nhiều người bị văng lên trần máy bay.

Hành khách Caitlin Burdi, người đã từng đi trên đường bay này, cho biết cô và những người khác ban đầu nghĩ rằng máy bay chỉ đang thực hiện một thao tác thông thường. Tuy nhiên, sau đó họ đã rơi tự do và trải qua một khoảng khắc kinh hoàng.

Phi công sau đó đã thông báo qua hệ thống loa rằng máy bay suýt va chạm với một máy bay khác và họ đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã đưa ra thông cáo cho biết máy bay của Southwest Airlines đã phản ứng sau khi một máy bay khác đang ở gần. Một nguồn tin cho biết máy bay đó là một máy bay chiến đấu Hawker Hunter MK58.

Đại diện của Southwest Airlines đã xác nhận rằng chuyến bay đã tiếp tục và hạ cánh an toàn tại Las Vegas. Hãng hàng không này cũng đang phối hợp chặt chẽ với FAA để hiểu rõ hơn về hoàn cảnh vụ việc và đảm bảo an toàn cho tất cả các hành khách và nhân viên.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chi tiết về nguyên nhân dẫn đến sự cố này, nhưng việc máy bay phải thực hiện cú lao xuống đột ngột đã cho thấy mức độ nghiêm trọng của tình huống. Các hành khách và tiếp viên hàng không đã trải qua một khoảng khắc đầy sợ hãi và bất ngờ.

Southwest Airlines luôn cam kết đảm bảo an toàn cho tất cả các chuyến bay và sẽ tiến hành điều tra để xác định nguyên nhân của sự cố này.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục làm việc để tìm hiểu nguyên nhân của sự việc và đảm bảo rằng các biện pháp cần thiết được thực hiện để ngăn chặn những sự cố tương tự xảy ra trong tương lai.

Một sự việc bất ngờ và đáng chú ý đã xảy ra trong ngành hàng không tại Mỹ khi một phi công của hãng hàng không SkyWest đã thực hiện một hành động bất ngờ để tránh va chạm với một máy bay ném bom B-52 trên đường bay của chiếc máy bay chở khách Delta3788 tại Bắc Dakota.

Ngày 18-7, chiếc máy bay của SkyWest, một hãng hàng không khu vực, đang chuẩn bị hạ cánh tại sân bay quốc tế Minot ở bang Bắc Dakota. Tuy nhiên, phi công đã thông báo với hành khách rằng ông phải thay đổi hướng bay do khoảng cách giữa máy bay với máy bay phía trước không đủ xa trên đường tiếp cận sân bay.

Một nữ hành khách, Monica Green, đã ghi lại đoạn video về sự việc và chia sẻ rằng phi công đã tường thuật rất chi tiết về mọi thứ đã xảy ra. Trong video, có thể nhận thấy phi công đang run rẩy nhưng vẫn xử lý tình huống một cách chuyên nghiệp.

Đại diện của SkyWest đã xác nhận vụ việc và cho biết tháp kiểm soát không lưu đã cho phép máy bay tiếp cận sân bay nhưng phi công đã quyết định “bay vòng lại khi phát hiện có một máy bay khác xuất hiện trên đường bay của họ”.

Không quân Mỹ cũng đã lên tiếng về vụ việc và cho biết họ đang xem xét các báo cáo về một máy bay quân sự “hoạt động trong cùng không phận” với một máy bay thương mại.

Được biết, một chiếc B-52 thuộc biên chế Căn cứ Không quân Minot đã thực hiện chuyến bay qua Hội chợ Bang Bắc Dakota vào tối ngày 18-7. Chuyến bay Delta3788 do SkyWest vận hành đã hạ cánh an toàn tại sân bay Minot sau khi đánh một vòng trên không.

SkyWest đang tiếp tục điều tra vụ việc để làm rõ nguyên nhân và đảm bảo an toàn cho các chuyến bay trong tương lai.

Chiếc máy bay chở khách liên quan đến vụ việc là một chiếc Embraer E175, có thể chở tối đa khoảng 80 hành khách. Trong khi đó, chiếc máy bay ném bom B-52 Stratofortress là một trong những máy bay quân sự nổi tiếng và có lịch sử lâu đời của Không quân Mỹ.