Nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã liên tiếp xảy ra trên các tuyến cao tốc 2 làn xe gần đây, gây lo ngại về sự an toàn của người tham gia giao thông. Nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn này được xác định là do đường hẹp, không có làn dừng khẩn cấp, thiếu trạm dừng nghỉ.

Vào rạng sáng ngày 9/7, một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, khiến 3 người tử vong tại chỗ. Theo điều tra, tài xế điều khiển xe khách giường nằm không chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn đã tông vào đuôi xe khách giường nằm khác bị nổ lốp và phải dừng khẩn cấp trên làn xe chạy.

Trước đó, vào rạng sáng ngày 19/6, tại Km46+100 trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, một vụ tai nạn khác đã xảy ra, khiến 2 người chết và nhiều người bị thương. Xe khách tông vào phía sau xe đầu kéo đang dừng đỗ một nửa ở làn khẩn cấp.

Qua khảo sát thực tế, Cục CSGT đã phát hiện nhiều đoạn tuyến cao tốc chưa bảo đảm các tiêu chuẩn an toàn đường cao tốc ngay từ khi xây dựng nhưng vẫn được đưa vào khai thác, sử dụng. Nhiều đoạn không có dải phân cách cứng, không có làn dừng xe khẩn cấp hoặc có nhưng chưa đảm bảo bề rộng tiêu chuẩn.

Các tuyến cao tốc như Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Cam Lộ – La Sơn và Nội Bài – Lào Cai (đoạn từ Km123 đến Km262+300) chỉ có 2 làn xe, không có dải phân cách giữa, không có làn dừng xe khẩn cấp, dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hầu hết các tuyến đường cao tốc được đầu tư theo hình thức phân kỳ có 2 làn xe chạy đang thiếu các công trình phụ trợ như trạm dừng nghỉ, khiến người tham gia giao thông phải đi cố trong tình trạng mệt mỏi, căng thẳng, buồn ngủ.

Nhiều tài xế và người dân sinh sống dọc tuyến cao tốc 2 làn xe bày tỏ mối quan ngại về nguy cơ tiềm ẩn khi đường nhỏ, xe lớn và tai nạn rình rập. Họ mong muốn các tuyến cao tốc 2 làn xe cần được mở rộng, bổ sung làn dừng khẩn cấp, kẻ vạch phân cách rõ ràng và lắp camera giám sát để hạn chế tình trạng lấn làn, vượt ẩu.

Việc nâng cấp và mở rộng các tuyến cao tốc 2 làn xe là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu nguy cơ tai nạn. Các cơ quan chức năng cần ưu tiên đầu tư vào các dự án nâng cấp và mở rộng các tuyến cao tốc này, đồng thời tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc.

Tình trạng xe gắn máy lấn làn ô tô trên cầu Bình Lợi và trục đại lộ Phạm Văn Đồng ở TP.HCM đang trở thành vấn đề nhức nhối, gây nguy hiểm không chỉ cho chính người điều khiển phương tiện mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm hoặc tai nạn giao thông nghiêm trọng. Mặc dù đã có biển cấm và lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, nhiều xe gắn máy vẫn ngang nhiên chạy vào làn ô tô, thậm chí quay đầu khi thấy lực lượng chức năng. Điều này cho thấy sự coi thường pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông, làm dấy lên lo ngại về ý thức an toàn giao thông trong cộng đồng.

Vấn đề này không chỉ xảy ra ở cầu Bình Lợi mà còn trên trục đại lộ Phạm Văn Đồng, một tuyến đường được đánh giá là hiện đại và rộng rãi bậc nhất TP.HCM. Nhiều hộ dân sinh sống và buôn bán ven đường không khỏi ngán ngẩm trước tình trạng này. Họ chia sẻ rằng việc xe gắn máy lấn làn ô tô không chỉ gây nguy hiểm cho chính họ mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm hoặc tai nạn giao thông, ảnh hưởng đến sự an toàn của toàn bộ cộng đồng.

Vấn đề cốt lõi không nằm ở hạ tầng giao thông mà nằm ở ý thức của người tham gia giao thông. Đại lộ Phạm Văn Đồng có tổ chức giao thông rõ ràng, mỗi chiều gồm 6 làn xe, biển báo, vạch sơn, đèn LED đã được bố trí đầy đủ để đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, tình trạng xe gắn máy lấn làn ô tô vẫn xảy ra do sự coi thường pháp luật và thiếu ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông.

Công an TP.HCM đã nhận được thông tin về vấn đề này và đã có kế hoạch triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm xử lý tình trạng xe máy lấn làn ô tô, đi ngược chiều trên các tuyến đại lộ. Thiếu Tướng Nguyễn Thanh Hưởng, Phó Giám đốc Công an Tp.Hồ Chí Minh cho biết, sẽ khảo sát và lắp đặt dải phân cách mềm, điều chỉnh vạch sơn, bổ sung biển báo phản quang để hướng dẫn phân làn rõ ràng. Đồng thời, lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, lập chốt chặn tại các điểm nóng, xử lý nghiêm hành vi vi phạm, kể cả phạt nguội qua camera.

Nếu không có biện pháp mạnh và truy cứu trách nhiệm nghiêm khắc, hành vi vi phạm này có nguy cơ trở thành một “văn hóa sai lệch” trên đường phố, đe dọa nghiêm trọng đến an toàn giao thông và tính mạng người dân. Việc giải quyết tình trạng này đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng và ý thức trách nhiệm của toàn bộ người tham gia giao thông.

Để nâng cao hiệu quả trong việc giải quyết vấn đề này, đại diện công an TP.HCM cũng kêu gọi sự phối hợp của cộng đồng dân cư, cũng như yêu cầu người dân khi phát hiện các hành vi vi phạm, có thể cung cấp hình ảnh, video để hỗ trợ cơ quan chức năng trong việc xử lý tình trạng lấn làn đường, đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường của TP.HCM.

Thông tin về các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông tại chính quyền địa phương