Quốc lộ 7 qua huyện Tương Dương, Nghệ An hư hỏng nặng do sạt lở vì bão số 3. Đoạn qua xã Tam Quang có 60m bị sạt lở sâu 1,5-3m, xuống mép sông Lam. Nhiều điểm sạt lở tại xã Tương Dương ăn sâu vào đường 1-2m, nguy hiểm cho giao thông. Lực lượng chức năng đang kiểm tra, lên kế hoạch khắc phục khẩn cấp.
Đoạn đường 350m tại Phú Thọ có 18 gờ giảm tốc, khiến tài xế bức xúc. Đường không có mật độ giao thông cao, không gần điểm nguy hiểm nhưng vẫn được lắp đặt dày đặc gờ giảm tốc gây khó khăn và tiếng ồn.
Một phụ nữ tại TPHCM đã cố tình đẩy đổ xe máy của một nam shipper vì cho rằng xe máy đó gây cản trở giao thông. Trước đó, một ô tô đã lùi từ hẻm ra đường và người phụ nữ này đã xuống xe, đẩy ngã xe máy. Sau sự việc, nam shipper đuổi theo xe ô tô để yêu cầu bồi thường. Tài xế xe ô tô đã nhận lỗi và đề nghị bồi thường 500.000 đồng cho phí sửa xe.
Mưa lớn và lũ quét tại Nghệ An, Thanh Hóa đã phá hủy nhiều cơ sở hạ tầng giao thông, trường học và nhà dân. Nguyên nhân là do áp thấp trên Vịnh Bắc Bộ kết hợp với không khí ẩm sau bão Wipha. Chuyển pha từ En Nino sang La Nina gây mưa cực đoan, tăng nguy cơ lũ lụt và sạt lở ở miền núi phía Bắc và miền Trung.
Quốc lộ 7 tại Nghệ An ngập sâu hơn 1m do sông Lam dâng cao, giao thông tê liệt, người dân dùng canô, thuyền di chuyển và di dời tài sản.
Cập nhật tình hình lũ lụt tại Nghệ An ngày 23/7: Nhiều xã miền núi bị cô lập, mất điện và liên lạc. Ghi nhận 1 người chết, 1 người mất tích, 4 người bị thương, hơn 3.200 nhà ngập sâu. Giao thông nhiều tuyến bị chia cắt. Hàng trăm cán bộ, bộ đội được huy động hỗ trợ người dân sơ tán, di dời tài sản và khắc phục hậu quả lũ lụt.
CSGT đường bộ số 7 và Công an phường Thanh Xuân, Hà Nội, phối hợp tuyên truyền về tác hại của uống rượu, lái xe. Thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn được dán tại các quán bia, nhà hàng. Quản lý quán bia ủng hộ và sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu. Trong buổi tuyên truyền, CSGT phát hiện một tài xế vi phạm nồng độ cồn và xử phạt theo quy định. Một tháng qua, số tài xế vi phạm nồng độ cồn đã giảm.
Xe PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) kết hợp động cơ đốt trong và điện, có thể sạc pin tại nhà hoặc trạm sạc. Xe có mức tiêu hao xăng thấp, hoạt động bằng động cơ điện trong khu vực nội đô khi pin được sạc đầy. Nếu không sạc thường xuyên, xe sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Hiện có khoảng 10 mẫu xe PHEV tại Việt Nam, gồm cả xe phổ thông và cao cấp.
Người đàn ông lái ôtô truy tông chủ xe bán hàng trên vỉa hè, dù bị nhiều người can ngăn. Hai gã đàn ông ở Tây Ninh đấm đá dã man một thanh niên trên đường.
Công an tỉnh Phú Thọ khởi tố, bắt giữ Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh vì “bao luật” các xe vận tải, thu tiền từ lái xe vi phạm để bỏ qua lỗi quá khổ, quá tải, cơi nới thùng xe. Bình còn lợi dụng nhóm Facebook về luật giao thông để gây nhiễu loạn thông tin.
Cấm xe máy chạy xăng quanh vành đai 1 Hà Nội từ 2026: Người dân băn khăn về xử lý xe cũ và chi phí chuyển đổi xe điện.
Cầu treo Pa Thơm ở xã Thanh Yên, huyện Điện Biên, bị gãy dây cáp ngày 22/7. Một ôtô và xe máy trên cầu rơi xuống sông, nhiều người bị thương.
Việt Nam có tiềm năng lớn phát triển kinh tế tuần hoàn trong các lĩnh vực như nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng, năng lượng, giao thông, xử lý rác thải. Doanh nghiệp đóng vai trò quan trọng trong việc thiết kế sản phẩm, chọn nguyên liệu, tối ưu sản xuất, tái chế, xử lý chất thải. Chiến lược kinh tế tuần hoàn, ưu đãi thuế, tín dụng xanh và đầu tư hạ tầng cần thiết để hiện thực hóa mục tiêu này.
Tình trạng ôtô lớn lấn làn tại đường Quốc lộ 1A ở TPHCM gây bức xúc và lo lắng cho người tham gia giao thông.
Vào khoảng 18 giờ 20 ngày 21-7, tại Km04+200 đường tránh qua thôn An Mô, xã Lê Lợi, huyện Chí Linh, xe ô tô biển kiểm soát 97C cà 86H va chạm với xe máy điện lưu thông cùng chiều.
Mưa lớn ở Thanh Hóa đã gây ngập lụt nhiều khu vực trong 2 ngày qua, ảnh hưởng đến giao thông. Dự báo mưa lớn tiếp tục với lượng mưa 150-250mm, một số nơi trên 500mm trong 2-3 ngày tới, nguy cơ sạt lở đất.
Tọa đàm về chuyển đổi xe xăng sang xe điện do Đài Tiền Phong tổ chức, hướng tới giảm thiểu ô nhiễm không khí từ giao thông, đặc biệt tại khu vực vành đai 1 của Hà Nội. Các chuyên gia cho biết ô nhiễm từ giao thông chiếm 35%, trong đó khí thải xe giao thông là 12% và bụi từ hoạt động giao thông là 23%. Chuyển đổi thành công cần sự hợp tác của cả chính quyền và người dân, xây dựng hạ tầng, hoàn thiện chính sách và tận dụng hệ thống cây xăng hiện có để phát triển điểm sạc xe điện.
Xe máy gây ô nhiễm khí thải cao hơn ô tô do tiêu thụ năng lượng nhiều hơn và xả trực tiếp mà không qua xử lý. Vành đai 1 Hà Nội có 450.000 xe máy, chiếm 75% phương tiện, gây 60% ô nhiễm không khí. Chuyển đổi sang xe điện đang được đề xuất nhưng cần giải quyết hạ tầng trạm sạc và rác thải pin.
TPHCM xuất hiện mưa lớn và gió mạnh trong ngày 20/7, ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt. Dải hội tụ nhiệt đới từ Bắc bộ kết nối với bão số 3 trên Bắc Biển Đông gây ra hiện tượng này. Thời tiết ở Nam bộ tiếp tục có mưa dông, ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp và công trình giao thông.
Vùng giao thông không phát thải (ZEZ) là khu vực chỉ cho phép phương tiện không phát thải như xe điện, xe đạp và người đi bộ di chuyển. Chính sách này giúp giảm khí thải, cải thiện môi trường và kinh tế nhưng cũng có tác động kinh tế – xã hội. Nhiều thành phố trên thế giới đã triển khai ZEZ.