Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký ban hành chỉ thị yêu cầu triển khai giải pháp ngăn chặn ô nhiễm môi trường. Trong đó, Thủ tướng yêu cầu triển khai giải pháp chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 01/2026 không còn xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu than và hạn chế ôtô cá nhân dùng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội.
Người dân muốn từ bỏ xe máy xăng khi có các lựa chọn thay thế phù hợp và thuận tiện. Chính sách loại bỏ xe động cơ đốt trong hiện được ưa chuộng và là cách duy nhất để cứu bầu không khí. Để khuyến khích từ bỏ xe xăng, cần giải pháp đồng bộ về phương tiện thay thế, tổ chức giao thông và hỗ trợ tài chính.
“Để cấm xe máy xăng hiệu quả và đạt mục tiêu giao thông xanh, cần phát triển giao thông công cộng đảm bảo đúng giờ, đúng tuyến và thuận tiện. Huy động nguồn lực xã hội hóa để hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện năng lượng sạch và khuyến khích nhà sản xuất cải tiến công nghệ xe điện. Xây dựng lộ trình phù hợp để tránh gây khó khăn cho người dân.”
TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch chuyển đổi giao thông xanh, gồm chuyển đổi xe xăng sang điện và xác định khu vực hạn chế xe phát thải cao. Đề án chuyển đổi xe máy từ xăng sang điện đang được hoàn thiện với lộ trình và chính sách hỗ trợ cho tài xế, người dân mua xe điện. Sở Xây dựng lập đề án kiểm soát khí thải giao thông hai giai đoạn. Giai đoạn hai, đề án sẽ được xây dựng hoàn chỉnh và lựa chọn khu vực phân vùng kiểm soát khí thải.
TP. Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển dịch sang giao thông bền vững, tập trung vào xe điện nhằm giảm ô nhiễm và nâng cao chất lượng sống. Chính quyền địa phương cân nhắc các chính sách hỗ trợ như miễn thuế VAT và giảm giá điện sạc. Mục tiêu đến 2030 là 100% xe buýt và 30% xe cá nhân sử dụng điện.