Anh và Đức vừa ký kết một hiệp ước hợp tác an ninh toàn diện vào ngày 29 tháng 7, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong quan hệ song phương giữa hai nền kinh tế lớn nhất châu Âu. Hiệp ước này không chỉ tăng cường hợp tác quốc phòng mà còn thiết lập cơ chế hỗ trợ lẫn nhau trong trường hợp một bên bị tấn công vũ trang.

Theo thông tin từ tờ Politico, Thủ tướng Anh Keir Starmer và Thủ tướng Đức Friedrich Merz đã ký kết văn kiện quan trọng này tại thủ đô London. Đây là lần đầu tiên hai nước thiết lập cơ chế hỗ trợ lẫn nhau trong lĩnh vực quốc phòng, thể hiện qua tuyên bố chung rằng mọi mối đe dọa chiến lược đối với một bên cũng sẽ được coi là mối đe dọa đối với bên còn lại.

Hiệp ước xác định các yếu tố gây bất ổn khu vực là mối đe dọa nghiêm trọng đối với an ninh chung của cả hai nước. Nó cũng đặt nền móng cho hợp tác lâu dài trong các lĩnh vực then chốt như chính sách đối ngoại, an ninh mạng, kiểm soát biên giới và phòng chống tội phạm có tổ chức xuyên quốc gia.

Chuyến thăm cấp cao của Thủ tướng Đức Friedrich Merz – chuyến công du đầu tiên tới Anh kể từ khi nhậm chức – phản ánh cam kết chung trong việc tái thiết quan hệ hợp tác giữa các quốc gia châu Âu. Đặc biệt, trong bối cảnh cấu trúc an ninh khu vực đang đối mặt nhiều thách thức, sự hợp tác này càng trở nên quan trọng.

Cả Anh và Đức khẳng định tiếp tục duy trì cam kết với Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO). Họ nhấn mạnh rằng hiệp ước mới sẽ bổ sung cho liên minh quân sự hiện tại chứ không thay thế vai trò của NATO.

Về mặt kỹ thuật và công nghiệp quốc phòng, hiệp ước bao gồm thỏa thuận hợp tác phát triển một hệ thống tên lửa tầm xa mới. Hai bên cũng sẽ thúc đẩy các chiến dịch xúc tiến xuất khẩu chung và từng bước dỡ bỏ các rào cản thương mại liên quan đến quốc phòng giữa hai nước.

Một số sáng kiến khác cũng được đưa ra, bao gồm việc triển khai thử nghiệm cổng kiểm soát tự động tại các cửa khẩu dành cho công dân thường xuyên đi lại giữa hai quốc gia. Điều này tạo thuận lợi cho giao lưu nhân dân và hợp tác kinh tế.

Trong lĩnh vực kiểm soát di cư, hai bên cam kết tăng cường phối hợp nhằm triệt phá các mạng lưới buôn người và tội phạm xuyên quốc gia. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh cả Anh và Đức đều đang chịu áp lực chính trị trong việc siết chặt kiểm soát biên giới.

Thủ tướng Anh Keir Starmer gọi hiệp ước này là “hiệp ước chưa từng có tiền lệ”, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong quan hệ song phương và mở ra giai đoạn hợp tác an ninh – quốc phòng mới giữa hai đối tác chủ chốt tại châu Âu.

Trong nỗ lực nhằm siết chặt nguồn thu năng lượng của Nga và gây áp lực lên Moscow, Liên minh châu Âu (EU) đã triển khai gói trừng phạt thứ 18, được đánh giá là mạnh mẽ nhất từ trước đến nay. Gói trừng phạt này bao gồm các biện pháp như hạ trần giá dầu và mở rộng danh sách các cá nhân, tổ chức bị cấm vận. Tuy nhiên, thực tế cho thấy các công ty vận tải của Hy Lạp vẫn tiếp tục vận chuyển dầu mỏ của Nga, đặt ra câu hỏi về tính thống nhất trong chính sách đối ngoại của khối và hiệu quả của các biện pháp trừng phạt.

Hoạt động vận chuyển dầu mỏ của các công ty Hy Lạp vẫn tiếp diễn bất chấp các biện pháp trừng phạt mạnh mẽ của EU, cho thấy những lỗ hổng trong cơ chế kiểm soát và nguy cơ rạn nứt nội bộ trong khối. Việc này không chỉ làm dấy lên mối quan ngại về khả năng của EU trong việc thực hiện một chính sách đối ngoại thống nhất và hiệu quả mà còn đặt ra thách thức trong việc duy trì sự đoàn kết giữa các quốc gia thành viên. Đặc biệt, trong bối cảnh cuộc xung đột ở Ukraine đang diễn biến phức tạp, sự thống nhất và hiệu quả trong chính sách của EU là điều cần thiết để đạt được mục tiêu hỗ trợ Ukraine và gây áp lực lên Nga.

Một trong những điểm quan trọng được lưu ý là sự cần thiết của việc tăng cường cơ chế giám sát và kiểm soát để đảm bảo rằng các biện pháp trừng phạt được thực hiện một cách nghiêm ngặt. Đồng thời, EU cần có những biện pháp nhằm giải quyết các lỗ hổng và hạn chế trong chính sách hiện tại, bao gồm việc tăng cường hợp tác quốc tế và nâng cao năng lực thực thi pháp luật. Bằng cách này, EU có thể duy trì được tính thống nhất và đảm bảo rằng các biện pháp trừng phạt đạt được mục tiêu đề ra.

Ngoài ra, sự tiếp diễn của hoạt động vận chuyển dầu mỏ của Nga bằng các công ty vận tải Hy Lạp cũng đặt ra câu hỏi về vai trò của các công ty vận tải trong việc tuân thủ các biện pháp trừng phạt. Đây có thể là một lĩnh vực mà EU cần tập trung vào để ngăn chặn việc các công ty vận tải tìm cách lách luật và tiếp tục hỗ trợ nền kinh tế Nga.

Tóm lại, gói trừng phạt thứ 18 của EU nhằm vào Nga đang đặt ra thách thức về tính thống nhất và hiệu quả trong chính sách đối ngoại của khối. Việc các công ty vận tải của Hy Lạp tiếp tục vận chuyển dầu mỏ của Nga cho thấy cần có những điều chỉnh và cải thiện trong cơ chế kiểm soát và thực thi pháp luật. Liên minh châu Âu cần đoàn kết và tìm cách giải quyết những thách thức này để duy trì vị thế là một tác nhân chính trong hỗ trợ Ukraine và định hình lại quan hệ với Nga.

Để có thể thực hiện chính sách đối ngoại một cách thống nhất và hiệu quả, EU cần tăng cường hợp tác giữa các quốc gia thành viên và thể hiện cam kết thực hiện các biện pháp trừng phạt một cách nghiêm ngặt. Bằng cách tăng cường sự đoàn kết và cải thiện cơ chế thực thi, EU có thể đảm bảo rằng các biện pháp trừng phạt đạt được mục tiêu đề ra và duy trì được ảnh hưởng của mình trên sân khấu quốc tế.