Ở thành phố Utrecht, Hà Lan, một dự án kiến trúc độc đáo vừa được hoàn thành, mang tên Rừng Thẳng đứng Wonderwoods. Dự án này do kiến trúc sư Stefano Boeri người Ý thực hiện, với mục tiêu biến một tòa nhà cao 104m thành một mô hình rừng thẳng đứng ở đô thị hiện đại. Wonderwoods là một phần của kế hoạch cải tạo đô thị cho Beurskwartier, khu vực đi bộ mới liền kề ga trung tâm thành phố Utrecht.

Dự án này bao gồm hơn 200 căn hộ và khoảng 15.000m2 diện tích văn phòng, với tổng cộng 360 cây lớn và 50.000 cây nhỏ thuộc 30 loài bản địa, tương đương 1 hécta diện tích. Rừng Thẳng đứng Wonderwoods không chỉ là một không gian sống và văn phòng, mà còn là một khu vực xanh chung cho phép người dân lui tới. Dự án này nhằm đẩy mạnh việc tích hợp kiến trúc xanh vào kết cấu đô thị hiện đại và theo hướng dễ tiếp cận cho mọi người.

Theo kiến trúc sư Stefano Boeri, mục tiêu của dự án là tạo ra một mô hình rừng thẳng đứng đầu tiên trên thế giới, với các chức năng như vườn công cộng, nhà ở và dịch vụ văn phòng. Dự án này cũng nhằm cải thiện chất lượng sống đô thị, giảm thiểu tác động môi trường và tạo ra một không gian xanh đa dạng sinh học. Với thiết kế độc đáo và mục tiêu đầy tham vọng, Rừng Thẳng đứng Wonderwoods đã trở thành một biểu tượng của sự kết hợp giữa kiến trúc và thiên nhiên sống.

Dự án này cũng đã lan truyền cảm hứng cho hàng loạt dự án tái sinh đô thị trải khắp châu Á và châu Âu. Kiến trúc sư Boeri đã tạo nên một thiết kế tiên phong trong việc kiến tạo không gian sống xanh. Ông đã tạo ra một mô hình thể hiện sự kết hợp hài hòa giữa kiến trúc và thiên nhiên sống, và kỳ vọng công trình ở Utrecht sẽ góp phần thúc đẩy quá trình phủ xanh đô thị rộng hơn trong tương lai.

Bên cạnh lợi ích về môi trường, sống giữa không gian xanh còn mang lại những tác động tích cực đến sức khỏe tinh thần. Nhiều nghiên cứu đã chứng minh rằng việc được bao quanh bởi cây cối và thiên nhiên có thể giúp giảm căng thẳng, cải thiện tâm trạng và giảm nguy cơ mắc các bệnh mạn tính. Rừng Thẳng đứng Wonderwoods không chỉ là một dự án kiến trúc độc đáo, mà còn là một biểu tượng của sự kết hợp giữa con người và thiên nhiên.

Dự án này đã chứng minh rằng việc tích hợp kiến trúc xanh vào kết cấu đô thị hiện đại không chỉ mang lại lợi ích về môi trường, mà còn mang lại những tác động tích cực đến sức khỏe tinh thần và chất lượng sống của con người. Thông qua dự án này, kiến trúc sư Stefano Boeri hy vọng sẽ truyền cảm hứng cho các kiến trúc sư và nhà thiết kế khác để tạo ra những không gian sống xanh và bền vững hơn trong tương lai.

Hiện tại, dự án Rừng Thẳng đứng Wonderwoods đã trở thành một điểm đến nổi tiếng tại thành phố Utrecht, Hà Lan. Du khách có thể tham quan dự án này và trải nghiệm không gian sống xanh độc đáo. Thông tin thêm về dự án có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của dự án.

TP.HCM đang tích cực triển khai các đề án để chuyển đổi sang các loại hình giao thông bền vững hơn, giảm thiểu ô nhiễm không khí do phát thải từ phương tiện giao thông. Với vai trò là đầu tàu kinh tế và đô thị đông dân nhất, thành phố đang đối mặt với những thách thức môi trường và áp lực từ biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng.

Để giải quyết những thách thức này, TP.HCM quyết liệt đẩy mạnh xu hướng chuyển đổi xanh, xem đây là một chiến lược then chốt để phát triển bền vững, nâng cao chất lượng sống cho người dân và hiện thực hóa các cam kết quốc gia. Mới đây, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đã đề xuất chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe máy điện cho tài xế công nghệ trong tháng 7/2025. Dự kiến, chính sách hỗ trợ và khuyến khích sẽ được áp dụng từ ngày 1/1/2026 nếu đề án được các cấp thông qua.

Theo đó, các tài xế công nghệ sẽ được hỗ trợ lãi suất 2%/năm khi vay vốn để thực hiện các dự án xanh. Bên cạnh đó, TP.HCM cũng đang triển khai Nghị quyết số 98 của Quốc hội về cơ chế đặc thù. Sở Xây dựng đã xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông với 2 giai đoạn cụ thể. Mục tiêu đến năm 2030 là 100% xe buýt của TP.HCM sử dụng điện, năng lượng xanh.

Để hiện thực hóa mục tiêu tổng quát trên, đề án đưa ra bốn giai đoạn với các mục tiêu định lượng và gắn với lộ trình thời gian cụ thể, nhằm tạo cơ sở để đo lường, đánh giá tiến độ và hiệu quả trong giai đoạn triển khai. Các nước trên thế giới cũng đã thực hiện chuyển đổi sang xe điện, như Trung Quốc, Na Uy. Tại Trung Quốc, thành phố Thâm Quyến là một ví dụ điển hình về chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe điện hai bánh ở cấp đô thị.

Còn tại Na Uy, chính phủ đã đưa ra loạt chính sách ưu đãi mạnh mẽ và toàn diện để khuyến khích người dân sử dụng xe điện. Trong khi đó, Sở Xây dựng TP.HCM đang phối hợp các đơn vị liên quan hoàn chỉnh dự thảo Nghị quyết, bổ sung đánh giá tác động sau khi TP.HCM sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, để triển khai đồng bộ trên toàn địa bàn TP.HCM mới.

Dự kiến, báo cáo UBND TP.HCM và trình HĐND TP.HCM trong quý IV/2025. Việc chuyển đổi sang xe điện và các loại hình giao thông bền vững hơn không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn góp phần xây dựng một môi trường sống xanh và bền vững cho người dân TP.HCM.

Một số chuyên gia đánh giá rằng việc chuyển đổi sang xe điện là một bước đi đúng đắn và cần thiết để bảo vệ môi trường và đảm bảo sự phát triển bền vững của thành phố. Tuy nhiên, cũng cần phải có các chính sách hỗ trợ và khuyến khích phù hợp để giúp người dân và doanh nghiệp chuyển đổi sang các loại hình giao thông mới.

Việc TP.HCM quyết liệt đẩy mạnh chuyển đổi xanh và áp dụng các chính sách hỗ trợ đang mở ra một tương lai xanh và bền vững cho thành phố. Với sự vào cuộc của các cấp chính quyền và sự tham gia của người dân, doanh nghiệp, TP.HCM hoàn toàn có thể đạt được mục tiêu trở thành một thành phố xanh và bền vững trong tương lai.