Sau gần một tuần triển khai đợt tổng kiểm soát đối với các loại xe kinh doanh vận tải trên toàn quốc, lực lượng cảnh sát giao thông đã đạt được những kết quả đáng kể trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Theo thống kê, gần 110.000 xe đã được kiểm tra, trong đó có trên 11.200 trường hợp vi phạm được lập biên bản, với tổng số tiền phạt lên đến hơn 20 tỷ đồng.

Đợt kiểm soát này được triển khai nhằm tăng cường công tác kiểm soát và đảm bảo an toàn giao thông đối với xe kinh doanh vận tải. Số liệu thống kê cho thấy, gần 10% tổng số xe được kiểm soát đã vi phạm các quy định về giao thông đường bộ. Các lỗi vi phạm phổ biến bao gồm chạy quá tốc độ cho phép, sử dụng điện thoại di động khi lái xe, để hàng hóa trên khoang chở khách và chạy vào làn đường khẩn cấp.

Để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của các lái xe, lực lượng cảnh sát giao thông cũng đã tích cực tiến hành công tác tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông. Đồng thời, lực lượng chức năng đã yêu cầu các nhà xe ký cam kết đảm bảo tuân thủ các quy định về giao thông đường bộ và lái xe an toàn trên đường cao tốc.

Đợt tổng kiểm soát xe kinh doanh vận tải được triển khai từ ngày 25/7 và kéo dài trong một tháng. Trong thời gian này, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục duy trì các chốt kiểm soát trên các tuyến đường bộ, tăng cường nhiệm vụ kiểm soát và giám sát đối với xe kinh doanh vận tải để đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông.

Thông qua đợt tổng kiểm soát này, lực lượng cảnh sát giao thông mong muốn nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của các lái xe, đồng thời góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc. Đồng thời, các nhà xe và lái xe cũng cần tích cực phối hợp với lực lượng chức năng để thực hiện tốt các quy định về giao thông đường bộ, đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Các thông tin chi tiết về đợt tổng kiểm soát xe kinh doanh vận tải có thể được tra cứu tại các cổng thông tin điện tử của Chính phủ Việt Nam hoặc trang thông tin điện tử của Cục Cảnh sát giao thông.

Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) vừa đề xuất tổ chức thí điểm phân làn và cấm xe tải đi vào làn đường sát dải phân cách trên hai tuyến cao tốc lớn là Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ. Mục đích của đề xuất này là giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường ý thức chấp hành luật giao thông của người lái xe kinh doanh vận tải.

Thực trạng tai nạn giao thông liên quan đến ô tô tải và xe khách hiện nay đang diễn biến phức tạp. Nhiều trường hợp lái xe cố tình vi phạm luật giao thông, như điều khiển phương tiện với tốc độ thấp ở làn đường bên trái sát dải phân cách, chuyển làn đường liên tục gây cản trở lưu thông trên đường cao tốc. Hành vi này không chỉ gây ra nguy cơ tai nạn mà còn làm giảm hiệu suất lưu thông trên các tuyến đường cao tốc.

Cục Cảnh sát Giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai kế hoạch thí điểm tổ chức lại giao thông trên hai tuyến cao tốc. Trong giai đoạn 1, từ ngày 15/8 đến 14/9, sẽ tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với ô tô tải. Cụ thể, trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, làn trái trong cùng sát dải phân cách sẽ bị cấm đối với ô tô tải, với tốc độ tối đa là 120km/h và tốc độ tối thiểu là 90km/h. Làn giữa sẽ cho phép ô tô tải hoạt động với tốc độ tối đa là 100km/h và tốc độ tối thiểu là 80km/h. Làn ngoài cùng sẽ cho phép tất cả ô tô hoạt động với tốc độ tối đa là 100km/h và tốc độ tối thiểu là 60km/h.

Tương tự, trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, làn trái trong cùng sẽ bị cấm đối với ô tô tải, với tốc độ tối đa là 100km/h và tốc độ tối thiểu là 80km/h. Giai đoạn 2, từ ngày 15/9 đến 14/12, sẽ mở rộng phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với cả ô tô tải và xe khách. Cả hai tuyến cao tốc sẽ giữ nguyên việc phân làn tốc độ như giai đoạn 1 và thực hiện cấm ô tô tải, xe khách hoạt động trên làn trái trong cùng.

Để triển khai kế hoạch này hiệu quả, Cục Cảnh sát Giao thông cũng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương lắp đặt biển báo tốc độ, biển cấm xe và sơn báo hiệu tốc độ lên mặt đường. Đồng thời, đặt biển thông báo loại phương tiện được phép lưu thông theo làn trên các cổng thu phí không dừng để phân luồng xe tải, xe khách tránh gây xung đột dòng phương tiện, tạo ùn tắc tại trạm thu phí. Đây là những bước đi cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao hiệu quả lưu thông trên các tuyến cao tốc ở Việt Nam.