Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) vừa đề xuất tổ chức thí điểm phân làn và cấm xe tải đi vào làn đường sát dải phân cách trên hai tuyến cao tốc lớn là Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ. Mục đích của đề xuất này là giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường ý thức chấp hành luật giao thông của người lái xe kinh doanh vận tải.

Thực trạng tai nạn giao thông liên quan đến ô tô tải và xe khách hiện nay đang diễn biến phức tạp. Nhiều trường hợp lái xe cố tình vi phạm luật giao thông, như điều khiển phương tiện với tốc độ thấp ở làn đường bên trái sát dải phân cách, chuyển làn đường liên tục gây cản trở lưu thông trên đường cao tốc. Hành vi này không chỉ gây ra nguy cơ tai nạn mà còn làm giảm hiệu suất lưu thông trên các tuyến đường cao tốc.

Cục Cảnh sát Giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai kế hoạch thí điểm tổ chức lại giao thông trên hai tuyến cao tốc. Trong giai đoạn 1, từ ngày 15/8 đến 14/9, sẽ tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với ô tô tải. Cụ thể, trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, làn trái trong cùng sát dải phân cách sẽ bị cấm đối với ô tô tải, với tốc độ tối đa là 120km/h và tốc độ tối thiểu là 90km/h. Làn giữa sẽ cho phép ô tô tải hoạt động với tốc độ tối đa là 100km/h và tốc độ tối thiểu là 80km/h. Làn ngoài cùng sẽ cho phép tất cả ô tô hoạt động với tốc độ tối đa là 100km/h và tốc độ tối thiểu là 60km/h.

Tương tự, trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, làn trái trong cùng sẽ bị cấm đối với ô tô tải, với tốc độ tối đa là 100km/h và tốc độ tối thiểu là 80km/h. Giai đoạn 2, từ ngày 15/9 đến 14/12, sẽ mở rộng phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với cả ô tô tải và xe khách. Cả hai tuyến cao tốc sẽ giữ nguyên việc phân làn tốc độ như giai đoạn 1 và thực hiện cấm ô tô tải, xe khách hoạt động trên làn trái trong cùng.

Để triển khai kế hoạch này hiệu quả, Cục Cảnh sát Giao thông cũng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương lắp đặt biển báo tốc độ, biển cấm xe và sơn báo hiệu tốc độ lên mặt đường. Đồng thời, đặt biển thông báo loại phương tiện được phép lưu thông theo làn trên các cổng thu phí không dừng để phân luồng xe tải, xe khách tránh gây xung đột dòng phương tiện, tạo ùn tắc tại trạm thu phí. Đây là những bước đi cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao hiệu quả lưu thông trên các tuyến cao tốc ở Việt Nam.

Nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã liên tiếp xảy ra trên các tuyến cao tốc 2 làn xe gần đây, gây lo ngại về sự an toàn của người tham gia giao thông. Nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn này được xác định là do đường hẹp, không có làn dừng khẩn cấp, thiếu trạm dừng nghỉ.

Vào rạng sáng ngày 9/7, một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, khiến 3 người tử vong tại chỗ. Theo điều tra, tài xế điều khiển xe khách giường nằm không chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn đã tông vào đuôi xe khách giường nằm khác bị nổ lốp và phải dừng khẩn cấp trên làn xe chạy.

Trước đó, vào rạng sáng ngày 19/6, tại Km46+100 trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, một vụ tai nạn khác đã xảy ra, khiến 2 người chết và nhiều người bị thương. Xe khách tông vào phía sau xe đầu kéo đang dừng đỗ một nửa ở làn khẩn cấp.

Qua khảo sát thực tế, Cục CSGT đã phát hiện nhiều đoạn tuyến cao tốc chưa bảo đảm các tiêu chuẩn an toàn đường cao tốc ngay từ khi xây dựng nhưng vẫn được đưa vào khai thác, sử dụng. Nhiều đoạn không có dải phân cách cứng, không có làn dừng xe khẩn cấp hoặc có nhưng chưa đảm bảo bề rộng tiêu chuẩn.

Các tuyến cao tốc như Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Cam Lộ – La Sơn và Nội Bài – Lào Cai (đoạn từ Km123 đến Km262+300) chỉ có 2 làn xe, không có dải phân cách giữa, không có làn dừng xe khẩn cấp, dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hầu hết các tuyến đường cao tốc được đầu tư theo hình thức phân kỳ có 2 làn xe chạy đang thiếu các công trình phụ trợ như trạm dừng nghỉ, khiến người tham gia giao thông phải đi cố trong tình trạng mệt mỏi, căng thẳng, buồn ngủ.

Nhiều tài xế và người dân sinh sống dọc tuyến cao tốc 2 làn xe bày tỏ mối quan ngại về nguy cơ tiềm ẩn khi đường nhỏ, xe lớn và tai nạn rình rập. Họ mong muốn các tuyến cao tốc 2 làn xe cần được mở rộng, bổ sung làn dừng khẩn cấp, kẻ vạch phân cách rõ ràng và lắp camera giám sát để hạn chế tình trạng lấn làn, vượt ẩu.

Việc nâng cấp và mở rộng các tuyến cao tốc 2 làn xe là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu nguy cơ tai nạn. Các cơ quan chức năng cần ưu tiên đầu tư vào các dự án nâng cấp và mở rộng các tuyến cao tốc này, đồng thời tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc.

Một vụ lái xe đi ngược chiều đáng nói đã được ngăn chặn kịp thời nhờ sự can thiệp của một chiếc xe có camera hành trình. Người phụ nữ điều khiển xe đã đi ngược chiều trên một đoạn đường dài, may mắn là hành vi nguy hiểm này đã bị phát hiện và chặn lại.

Nếu không bị xe có camera hành trình chặn lại, có lẽ người phụ nữ sẽ tiếp tục lái xe đi ngược chiều, gây nguy hiểm không chỉ cho bản thân mà còn cho nhiều người khác trên đường. Việc đi ngược chiều không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao gây ra tai nạn giao thông, ảnh hưởng đến sự an toàn của các phương tiện khác đang lưu thông hợp pháp.

Sự việc này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và ý thức trách nhiệm của mỗi người khi tham gia giao thông. Việc sử dụng camera hành trình không chỉ giúp ngăn chặn những hành vi nguy hiểm như đi ngược chiều mà còn cung cấp bằng chứng quan trọng trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông.

Các cơ quan chức năng đang ngày càng chú trọng vào việc đảm bảo an toàn giao thông, và sự hỗ trợ từ các thiết bị như camera hành trình đóng vai trò quan trọng trong việc giám sát và xử lý các hành vi vi phạm luật giao thông. Sự can thiệp kịp thời của chiếc xe có camera hành trình trong vụ việc này là một ví dụ điển hình về việc công nghệ có thể giúp bảo vệ an toàn cho người tham gia giao thông.

Nhìn chung, việc ngăn chặn hành vi đi ngược chiều của người phụ nữ này đã cho thấy sự hiệu quả của việc sử dụng camera hành trình trong việc đảm bảo an toàn giao thông. Đồng thời, sự việc cũng là một lời nhắc nhở cho tất cả người tham gia giao thông về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông.

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt đối với một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc này diễn ra trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khi ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại Vĩnh Long, cầm lái ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Xe này không phải là loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông. Khi làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm.

Với hành vi đi vào làn khẩn cấp không đúng quy định, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe. Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp, đồng thời nhấn mạnh rằng hành vi này cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Việc xử phạt này nhằm mục đích nâng cao ý thức của lái xe và đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc. Tài xế cần tuân thủ các quy định về tốc độ và làn đường để đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện khác.

Cục Cảnh sát giao thông kêu gọi tất cả lái xe hãy nghiệm thu các quy định về giao thông, đặc biệt tránh đi vào làn khẩn cấp nếu không phải trường hợp khẩn cấp.Cục Cảnh sát giao thông hy vọng thông qua các biện pháp này, sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân.

Rapper Bình Gold gây sốt cộng đồng mạng sau khi bị phát hiện lái xe trên cao tốc một cách liều lĩnh và mất kiểm soát. Thông tin này đã nhanh chóng lan rộng và gây ra nhiều tranh cãi trong dư luận Việt Nam.

Cụ thể, rapper nổi tiếng với nghệ danh Bình Gold đã bị tình cờ phát hiện đang điều khiển phương tiện giao thông trên cao tốc theo kiểu zigzag. Nghi vấn về việc nam rapper có sử dụng chất cấm trước khi lái xe đã được cơ quan có thẩm quyền tiến hành điều tra. Nếu vi phạm, Bình Gold có thể đối mặt với nhiều hình phạt theo quy định của pháp luật hiện hành.

Đây không phải lần đầu rapper Bình Gold vướng vào các vụ việc liên quan đến chất cấm. Trước đó, anh ta cũng từng bị phát hiện dương tính với ma túy và liên quan đến một số vụ việc khác gây chú ý của công luận. Những bê bối trong quá khứ một lần nữa được nhắc đến trong bối cảnh hiện tại.

Sự việc này một lần nữa đặt vấn đề về việc kiểm soát và ngăn chặn hành vi sử dụng chất cấm trong giới giải trí. Việc các nghệ sĩ, người nổi tiếng liên tục vướng vào các vụ việc tiêu cực liên quan đến chất cấm đã gây ra nhiều quan ngại về việc quản lý và giám sát trong ngành công nghiệp giải trí.

Đến thời điểm hiện tại, vụ việc liên quan đến rapper Bình Gold vẫn đang được các cơ quan chức năng tích cực điều tra. Đồng thời, thông tin cụ thể hơn về vụ việc sẽ được cung cấp khi có kết luận chính thức từ phía cơ quan điều tra. Trong khi chờ đợi, công chúng tiếp tục dõi theo diễn biến của vụ việc và hy vọng có sự giải quyết triệt để để đảm bảo sự an toàn và lành mạnh của môi trường giải trí.

Về diễn biến mới của vụ việc, vui lòng theo dõi thêm thông tin chính thức từ tuoitre và vnexpress .

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa hoàn thành việc lập biên bản xử phạt đối với tài xế N.H.Q., sinh năm 1979, đến từ Quảng Ninh, do điều khiển ô tô đi lùi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Sự việc này được biết đến vào ngày 22/7, khi tài xế Q. đang vận hành xe ô tô trên tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

Camera hành trình của một xe khác đã ghi lại hình ảnh tài xế Q. thực hiện hành động đi lùi trên cao tốc khi đến lối ra đường cao tốc Bách Quang – Thái Nguyên. Đoạn video ghi lại sự việc đã nhanh chóng lan truyền trên các phương tiện truyền thông và mạng xã hội.

Với hành vi đi lùi trên cao tốc, tài xế N.H.Q. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt là 35 triệu đồng. Ngoài ra, ông cũng sẽ bị trừ 10 điểm vào giấy phép lái xe của mình.

Cục Cảnh sát giao thông đã kêu gọi tất cả các tài xế hãy nâng cao ý thức và trách nhiệm khi tham gia giao thông. Cơ quan chức năng khuyến cáo các lái xe cần tuyệt đối không điều khiển xe lùi trên cao tốc để phòng tránh tai nạn cho mình và cho người khác.

Thông tin thêm chi tiết vụ việc xem tại: https://antv.gov.vn/chuong-trinh-vtv2 hay https://vtv.gov.vn/

Rapper Bình Gold mới đây đã gây chú ý khi bị phát hiện dương tính với ma túy trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Thông tin đã thu hút sự quan tâm của công chúng và đặt ra nhiều câu hỏi về tương lai của nam rapper này.

Được biết, Vũ Xuân B, sinh năm 1997, trú tại Thanh Hà, Hải Dương, là tên thật của rapper Bình Gold. Vào đêm 23/7, anh bị lực lượng Cảnh sát giao thông dừng xe do nghi vấn lái xe lạng lách, chèn ép các xe khác trên cao tốc. Sau khi tiến hành kiểm tra, kết quả cho thấy B dương tính với chất ma túy, cụ thể là cần sa và bồ đà. Hiện, vụ việc đang được hoàn tất và giao cho cơ quan chức năng tỉnh Lào Cai xử lý.

Bình Gold là một cái tên không còn xa lạ trong giới âm nhạc underground. Anh được biết đến với những bản rap gây tranh cãi, tập trung vào nội dung khoe sự giàu sang, thói ăn chơi, và chuyện 18+. Các sản phẩm âm nhạc của anh như ‘Lái máy bay’, ‘Ông bà già tao lo hết’ đã giúp cái tên Bình Gold trở nên ồn ào và nhận được nhiều sự chú ý từ công chúng.

Tuy nhiên, giới underground không đánh giá cao chất rap của Bình Gold do sản phẩm của anh chứa nhiều hình ảnh phản cảm và lời rap thô tục. Năm 2020, Bình Gold bị VTV nhắc tên trong chuyên mục ‘Dọn rác trên không gian mạng’ và đã ẩn một số MV phản cảm. Gần đây, nam rapper vẫn tiếp tục theo đuổi phong cách âm nhạc và hình ảnh này qua các sản phẩm mới.

Việc bị phát hiện dương tính với ma túy đã đặt ra nhiều câu hỏi về lối sống và sự nghiệp của Bình Gold. Liệu rằng anh sẽ có thể vượt qua khó khăn này và tiếp tục theo đuổi đam mê âm nhạc của mình hay không? Công chúng sẽ phải chờ đợi và theo dõi sự việc trong thời gian tới.

Trong bối cảnh đó, nhiều người hâm mộ và bạn bè của Bình Gold đã lên tiếng ủng hộ và hy vọng anh sẽ sớm vượt qua khó khăn. Tuy nhiên, cũng có nhiều người cho rằng việc sử dụng ma túy là một hành vi sai trái và cần phải được xử lý nghiêm.

Hiện tại, vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tỉnh Lào Cai xử lý. Chúng ta sẽ phải chờ đợi thông tin tiếp theo về vụ việc này.

Ngày 24/7, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an đã cung cấp thông tin về một trường hợp tài xế ô tô có hành vi nguy hiểm trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Tài xế V.X.B, sinh năm 1997, đến từ Hải Phòng, đã điều khiển xe ô tô Audi với biển số 30M-000.xx một cách lạng lách, gây rối trật tự công cộng.

Sau khi tiến hành xác định và dừng xe vào khoảng 22h ngày 23/7, lực lượng chức năng đã tiến hành kiểm tra và phát hiện tài xế B. dương tính với chất ma túy. Hiện tại, vụ việc đang được làm rõ để xử lý theo quy định pháp luật.

Một thông tin đáng chú ý khác là tài xế trong vụ việc này là một rapper, gây chú ý trong cộng đồng mạng. Liên quan đến vụ việc, Cục CSGT đã phát đi thông báo, trong đó công khai số điện thoại của Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, nhằm tiếp nhận thông tin phản ánh về trật tự, an toàn giao thông.

Công chúng có thể phản ánh thông tin qua số điện thoại 078.9388.539 hoặc qua các phương thức khác như trang thông tin điện tử của Cục CSGT trên Facebook, số điện đường dây nóng của Bộ Công an (06923.42593), và số điện thoại trực ban của Cục CSGT. Mọi thông tin phản ánh sẽ được tiếp nhận và xử lý kịp thời để đảm bảo an toàn giao thông và trật tự xã hội.

Trước đó, nhiều đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội ghi lại cảnh tài xế ô tô lạng lách, ép xe khác trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai gây sốt cộng đồng. Hình ảnh và thông tin về tài xế này nhanh chóng được chia sẻ rộng rãi, gây nên nhiều tranh luận về vấn đề an toàn giao thông và ứng xử của một bộ phận tài xế trên đường cao tốc.

Về phía cơ quan chức năng, Cục CSGT đang nỗ lực ngăn chặn và xử lý các hành vi lái xe nguy hiểm, đảm bảo tình hình giao thông trong những ngày sắp tới. Sự việc này không chỉ là một vụ việc riêng lẻ mà còn là cơ hội để nâng cao nhận thức về an toàn giao thông trong cộng đồng.

Ngày 21/7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông báo rằng Đội 2 của Cục đã tiến hành lập biên bản xử phạt đối với tài xế L.H.Q., sinh năm 1992, quê Quảng Ninh, do sử dụng điện thoại di động khi điều khiển ô tô trên đường cao tốc. Hành vi này sẽ phải chịu mức phạt 5 triệu đồng.

Sự việc bắt nguồn từ phản ánh của một người dân về việc tài xế điều khiển ô tô khách mang biển số 29G-011.xx sử dụng điện thoại khi lái xe trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vào khoảng 14h40 cùng ngày. Tổ công tác của Đội 2 đã vào cuộc xác minh và xác định biển số xe khách trên thuộc nhà xe Hoàng Công (chạy tuyến Quảng Ninh – Hà Nội), với tài xế được giao điều khiển là L.H.Q.

Thông tin từ cơ quan công an cho biết, qua quá trình trích xuất dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình và camera, tài xế Q. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình. Theo lời khai của tài xế Q., do gia đình có việc cần xử lý gấp, anh ta đã chủ quan vừa lái xe vừa dùng điện thoại để liên lạc. Tài xế này cũng bày tỏ sự hối hận về hành vi của mình và cam kết không tái phạm trong tương lai.

Được biết, việc sử dụng điện thoại di động khi lái xe là một trong những hành vi bị nghiêm cấm theo quy định của luật giao thông đường bộ tại Việt Nam. Việc này có thể gây mất tập trung, giảm khả năng quan sát của tài xế và tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Mức phạt 5 triệu đồng đối với hành vi này là một phần trong các biện pháp nhằm nâng cao ý thức của tài xế và đảm bảo an toàn trên các tuyến đường.

Hiện tại, lực lượng chức năng đang tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự giao thông, đặc biệt là trên các tuyến cao tốc nơi yêu cầu an toàn cao. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông nhằm nâng cao nhận thức của người dân.

https://www.vietnamplus.vn/chay-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-tai-xe-bi-phat-5-trieu-vi-dung-dien-thoai/674205.vnp

Một đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, gây nên sự bức xúc lớn trong cộng đồng người xem. Video cho thấy tài xế lái xe bán tải đã cố tình vi phạm luật giao thông, lấn làn đường và chạy ngược chiều trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, may mắn không gây ra tai nạn kinh hoàng.

Vụ việc được xác định xảy ra vào khoảng 17 giờ ngày 16.7.2025 trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn qua địa bàn xã Châu Quế, tỉnh Lào Cai. Xe bán tải, bất chấp nguy hiểm, đã ép ô tô đi đúng luật phải lách vào sát ta-luy trên cao tốc để tránh tai nạn đối đầu. Hình ảnh từ camera hành trình gắn trên ô tô con cùng lưu thông ghi lại cho thấy, thời điểm đó, ô tô này đang di chuyển trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, hướng từ Hà Nội đi Lào Cai.

Khi đến đoạn qua địa phận xã Châu Quế, tài xế một phen hoảng hốt khi phát hiện ở chiều ngược lại bất ngờ xuất hiện một ô tô khác, loại xe bán tải màu xám, hiệu Nissan Navara, mang biển kiểm soát 24C-056.65 đang bất chấp luật, cố lấn sang làn đường ngược chiều để vượt một xe tải cùng hướng. Đáng nói, tài xế xe bán tải không chỉ lái xe sai luật (cố tình lấn qua vạch kẻ đôi liền nét màu vàng), mà khi thấy các xe ở chiều ngược lại, còn liều lĩnh, không giảm tốc và lách về đúng làn đường quy định.

Thay vào đó, tài xế quyết định “thi gan”, ép ô tô gắn camera hành trình (đang đi đúng luật) phải tấp vào sát ta-luy bên đường cao tốc để tránh. Tình huống suýt dẫn đến tai nạn đối đầu nguy hiểm, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc.

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra bất bình và phẫn nộ trước kiểu lái xe xem thường luật và mạng sống người khác của tài xế xe bán tải nói trên. Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần vào cuộc xác minh và xử phạt nghiêm tài xế vi phạm.

Đồng thời, đề nghị cần có thêm giải pháp nhằm hạn chế tình trạng ô tô chạy ngược chiều, vượt ẩu trên cao tốc, nhất là những tuyến cao tốc nhỏ hẹp, chưa có dải phân cách cứng như cao tốc Hà Nội – Lào Cai. Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, phạt tiền từ 30 – 40 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định.

Ngoài ra, người lái xe vi phạm lỗi này cũng bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe. So với Nghị định 100/2019/NĐ-CP trước đây, mức phạt mới áp dụng từ năm 2025 đã tăng gần gấp đôi.

Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các cơ quan chức năng thực hiện việc kiểm kê một cách chặt chẽ và ngăn chặn tình trạng người dân trồng cây trong vùng dự án để lợi dụng chính sách bồi thường và giải phóng mặt bằng. Yêu cầu này được đưa ra trong bối cảnh hai dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương đang được đẩy mạnh tiến độ thực hiện.

Ngày 18/7, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng, cùng đoàn công tác của tỉnh đã tiến hành khảo sát tiến độ các công trình và tiểu dự án phục vụ cho việc xây dựng hai dự án cao tốc trên. Đoàn công tác đã khảo sát các khu vực xây dựng khu tái định cư và làm việc với lãnh đạo các phường, xã có cao tốc đi qua và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lâm Đồng.

Tại cuộc làm việc, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết, thời gian qua, đơn vị đã kiểm tra và ghi nhận một số người dân tổ chức trồng cây hoặc tăng mật độ canh tác trên diện tích đất thuộc phạm vi thu hồi của dự án. Điều này cho thấy dấu hiệu lợi dụng chính sách trong bồi thường và giải phóng mặt bằng.

Ông Nguyễn Hồng Hải đã yêu cầu các địa phương tăng cường quản lý đất đai đối với các trường hợp đã thông báo thu hồi đất và giải phóng mặt bằng. Đồng thời, tổ chức kiểm kê chặt chẽ để tránh xảy ra việc xây dựng, trồng cây để lợi dụng chính sách bồi thường. Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng cũng đề nghị địa phương xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Đối với các vị trí được chọn để xây dựng khu tái định cư phục vụ hai dự án cao tốc, ông Nguyễn Hồng Hải yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lâm Đồng sớm triển khai thực hiện ở khu vực đã đủ điều kiện. Đồng thời, phối hợp với các đơn vị liên quan để rà soát và hoàn thiện thủ tục đối với khu vực chưa đảm bảo về quy hoạch.

Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có chiều dài hơn 73km, với tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng. Dự án này được khởi công vào ngày 29/6 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027. Tuyến cao tốc này được thiết kế 4 làn xe, cho phép tốc độ khai thác 80-100km/h.

Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt vào tháng 6 với chiều dài 65,88km, tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng. Dự án này đi qua địa bàn 2 tỉnh là Đồng Nai và Lâm Đồng.