Máy bay Jeju Air gặp nạn do phi công tắt nhầm động cơ. Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) cho biết, phi công đã vô tình gạt công tắc tắt động cơ trái thay vì động cơ phải. Kết quả phân tích tại Pháp cho thấy động cơ trái không có dấu hiệu bất thường.
Vụ rơi máy bay Air India 171 đặt ra câu hỏi về sức khỏe tâm lý của phi công. Liệu đây có phải trường hợp riêng lẻ hay vấn đề lớn hơn trong ngành hàng không? Trước đó, một số vụ tai nạn cũng liên quan đến khủng hoảng tâm thần của phi công. Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định ngành hàng không chưa có giải pháp đầy đủ để giải quyết vấn đề này.