Nội dung chính
Với Huế, năm mới 2026 đã khởi đầu với một lễ hội biển bất ngờ – Cảng Chân Mây đón tàu du lịch 1/1, chở 2.680 hành khách, 920 thuyền viên, trong đó 1.000 khách tham quan Huế và Đà Nẵng.
Với lợi thế của cảng nước sâu Chân Mây, Huế đã trở thành “cửa ngõ biển” của miền Trung. Năm 2025, cảng đã đón 46 chuyến tàu du lịch, 93.000 hành khách và 40.000 thủy thủ đoàn. Theo dự báo, năm 2026 sẽ tăng gấp đôi: 88 chuyến tàu, 286.000 du khách và thuyền viên – một dấu hiệu mạnh mẽ cho sự bùng nổ của kinh tế biển.
Đầm phá Tam Giang – Cầu Hai – Vĩnh mạch của nền kinh tế
Với hơn 120km bờ biển và hệ thống đầm phá Tam Giang – Cầu Hai rộng lớn nhất Đông Nam Á (22.000ha), Huế sở hữu nguồn tài nguyên biển đa dạng. Không chỉ là di sản văn hóa, khu vực này còn là điểm hẹn của du lịch, thủy sản và logistics.
Vịnh đẹp Lăng Cô và các bãi biển du lịch
Lăng Cô, được UNESCO công nhận là vịnh đẹp thế giới, cùng các bãi biển Thuận An, Cảnh Dương, Hàm Rồng, Hải Dương và Vinh Thanh tạo thành mạng lưới điểm đến hấp dẫn. Hơn 70% khách du lịch quốc tế chọn Lăng Cô làm điểm dừng chân, góp phần tăng doanh thu du lịch biển hàng năm lên 12%.
Chiến lược phát triển kinh tế biển 2025-2030
Đại hội Đảng bộ thành phố Huế lần thứ XVII đã đặt mục tiêu đưa Huế trở thành trung tâm kinh tế biển mạnh của cả nước, với 50% GRDP bằng kinh tế biển vào năm 2030. Để thực hiện, HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế (nay TP. Huế) đã thông qua Đề án “Phát triển kinh tế – xã hội vùng đầm phá Tam Giang – Cầu Hai đến năm 2030”.
Những mục tiêu và giải pháp chính
- Phát triển du lịch biển thành ngành kinh tế chủ lực, tăng cường hạ tầng cảng và logistics.
- Nuôi trồng thủy sản ổn định 6.000 ha, nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm.
- Đầu tư công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp tại các cụm cảng biển.
- Xây dựng rừng ngập mặn 2-5 khu, bảo tồn sinh vật biển và khu bảo tồn đất ngập nước.
- Đầu tư hạ tầng đô thị, khu du lịch và dịch vụ trong vùng đầm phá.
Khả năng thu hút du khách hạng sang và tác động kinh tế
Du lịch tàu biển được xem là hạt nhân kinh tế, giúp tạo nguồn thu lớn từ du khách hạng sang. Theo khảo sát, mỗi hành khách du lịch tàu biển chi tiêu trung bình 30% nhiều hơn du khách bình thường, góp phần tăng doanh thu du lịch địa phương lên 3 tỷ đồng mỗi năm.
Nhật Nguyên
